Lomé, ville carrefour où se croisent ambitions maritimes et volontés politiques, a accueilli ce Jeudi 13 novembre 2025 l’ouverture solennelle de la réunion du Comité directeur de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA). Placée sous le haut patronage du Président du Conseil de la République Togolaise, Faure Essozimna Gnassingbé, la cérémonie d’ouverture a été présidée par le Secrétaire général du ministère des Transports, Dr Michel K. Tindano. Autour de lui, plusieurs figures majeures du secteur, dont M Toi Gnassingbé DG du conseil national des chargeurs du Togo, M. Atta-Kakra Essien, Commissaire des Douanes et Droits Indirects à l’Office Togolais des Recettes, et le Président de l’UCCA, Dr Dominique Candide Fabrice Koumouboulas.
Organisée par le Conseil National des Chargeurs du Togo, en étroite collaboration avec l’UCCA, cette rencontre rassemble les représentants de dix-neuf Conseils des Chargeurs du continent. Pendant deux jours, ces acteurs stratégiques unissent leurs expertises pour clarifier leurs ambitions et tracer une feuille de route commune dans un environnement continental en profonde transformation.
Au cœur de cette réunion, un objectif principal se dessine : renforcer la cohérence, l’efficacité et la compétitivité des Conseils des Chargeurs Africains afin de les préparer aux exigences de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine, dont la mise en œuvre progressive reconfigure déjà les habitudes commerciales du continent. L’enjeu dépasse la simple coordination administrative : il s’agit de doter l’Afrique de corridors performants, de plateformes portuaires compétitives et d’une logistique capable de soutenir l’essor d’un marché continental unifié.
Dans son intervention, Dr Dominique Candide Fabrice Koumouboulas a rappelé l’importance d’intensifier les efforts pour rendre la ZLECAf pleinement opérationnelle. Il a insisté sur la nécessité de fédérer les Conseils des Chargeurs, d’améliorer l’indice de performance logistique des corridors africains et de contribuer, par un système de transport plus efficient, à une réduction du coût du panier de la ménagère. Ses propos résonnent comme un appel à une Afrique mieux connectée, mieux coordonnée et mieux préparée aux défis du commerce moderne.
Les échanges vont porter sur la validation du plan d’action 2026 de l’UCCA, sur l’élaboration d’un budget répondant aux exigences de fonctionnement de l’organisation, ainsi que sur les actions prioritaires à mener dans l’année à venir. Les participants ont également réfléchi aux moyens d’accroître la compétitivité des chargeurs, des corridors terrestres et des plateformes portuaires, ces artères vitales qui rythment la circulation des biens et la fluidité des échanges.
Créée en 1977 à Cotonou, l’Union des Conseils des Chargeurs Africains est l’organe spécialisé de l’Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre. Depuis près d’un demi-siècle, elle coordonne les questions liées à l’assistance aux chargeurs, à l’encadrement du trafic multimodal et au renforcement de la compétitivité de la chaîne logistique africaine. Aujourd’hui, l’UCCA poursuit son engagement en œuvrant pour l’unité des Conseils des Chargeurs, l’amélioration des infrastructures logistiques continentales et le développement de mécanismes durables capables d’alléger le coût de la vie dans les pays membres.
Cette rencontre de Lomé se présente ainsi comme une étape déterminante. Elle témoigne de la volonté des nations africaines de parler d’une seule voix sur les enjeux logistiques, de moderniser leurs corridors stratégiques et d’inscrire la circulation des marchandises dans une dynamique plus fluide, plus harmonieuse, et résolument tournée vers l’avenir
