Lomé, carrefour stratégique : l’UCCA scelle son plan d’action 2026 et trace les routes d’une Afrique compétitive

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Au cœur de Lomé, cité dont les quais portent depuis toujours les aspirations d’un continent en mouvement, s’est tenue l’une des plus importantes étapes du calendrier institutionnel africain : la session ordinaire du Comité directeur de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA). Durant deux journées d’échanges studieux, dans l’écrin panoramique de l’hôtel du 2 Février, les représentants des dix-huit Conseils des chargeurs ainsi qu’une délégation du Liberia Maritime Authority, conviés en observateurs, ont déployé une réflexion collective d’une rare intensité.
Placée sous le Haut patronage de Son Excellence Faure Essozimna Gnassingbé, Président du Conseil, cette rencontre d’envergure s’est affirmée comme un haut lieu de concertation stratégique, où se sont entrecroisés bilans rigoureux, orientations déterminantes et projections ambitieuses pour inscrire durablement la logistique africaine dans une dynamique de compétitivité accrue à l’horizon 2026.

Les représentants des 18 Conseils des chargeurs du continent, appuyés par une délégation du Liberia Maritime Authority venue en observateur, ont honoré de leur présence cette session placée sous le Haut patronage du Président du Conseil, Son Excellence Faure Essozimna Gnassingbé. Une marque d’engagement qui témoigne de l’importance stratégique de la réunion : penser et harmoniser les dynamiques du fret africain dans un monde économique en mutation rapide

Au menu de ce conclave de haut niveau : l’examen et l’adoption des résolutions issues des précédentes sessions tenues à Kinshasa et à Pointe-Noire, la validation du rapport d’activités, l’analyse de l’exécution budgétaire 2025, l’état de la trésorerie au 30 septembre, ainsi que l’adoption du programme d’activités et du budget pour l’exercice 2026.

C’est le Dr Dominique Candide Fabrice Koumou Boulas, Président de l’UCCA, qui a donné le ton lors de la cérémonie de clôture, entouré des membres du Comité directeur et des Directeurs généraux ou représentants des Conseils des chargeurs. Avec une élégance oratoire maîtrisée, il a adressé à Son Excellence le Président du conseil , au gouvernement, au CNCT et au peuple togolais, la profonde gratitude de l’institution pour l’accueil chaleureux et l’hospitalité sans faille accordés aux délégations.

« La qualité des documents étudiés, la pertinence des débats et la richesse des propositions ouvrent clairement des perspectives pour un exercice 2026 porteur pour nos chargeurs », a-t-il déclaré, saluant au passage la « fraternité professionnelle » du Directeur général du CNCT et de son équipe dont les attentions ont contribué au succès de l’événement. Dans un souffle solidaire, il a également exprimé le soutien de l’UCCA à la République du Mali face aux défis sécuritaires touchant ses corridors.

Les participants ont, à leur tour, adressé une motion spéciale de remerciements au Président Faure Essozimna Gnassingbé pour sa vision panafricaniste qui érige le transport et le commerce international en leviers majeurs du développement social et économique du continent. Une vision qu’ils n’hésitent pas à qualifier de « boussole pour une Afrique destinée à devenir le prochain moteur de la croissance mondiale ».

Bilan salué, résolutions confirmées

Dans le même élan, M. William Kazumba Mayombo, Directeur général de l’OGEFREM (Conseil des chargeurs de la RDC), a dressé un bilan élogieux : les résolutions adoptées à Kinshasa ont été « quasi intégralement exécutées », tandis que celles de Pointe-Noire l’ont été à plus de 80 %. Les dernières, en cours d’achèvement, seront poursuivies sur l’exercice 2026, preuve d’une UCCA qui « s’arme pour affronter les nouveaux défis du commerce international ».

Selon lui, le continent est engagé dans une étape charnière : « Nous peaufinons des stratégies pour offrir aux chargeurs africains un accompagnement optimal, afin que le taux de fret, la connectivité et les facilités logistiques dont ils ont besoin les rendent pleinement compétitifs face aux autres zones économiques ». Une ambition claire : replacer les corridors africains au cœur du commerce mondial.

Un plan d’action 2026 ambitieux : 490 millions de FCFA pour renforcer les corridors africains

Le Comité directeur a adopté un plan d’action 2026, soutenu par un budget de 490 000 000 FCFA, qui permettra à l’UCCA de déployer un ensemble d’initiatives destinées au renforcement de la compétitivité des corridors africains.
Six résolutions, plusieurs motions et deux recommandations majeures ont été formellement adoptées.

Les deux recommandations phares

  1. Recommandation N°1 / Assistance décès
    Le Secrétaire général devra prendre une note de service interne définissant les modalités d’attribution d’une aide de 300 000 FCFA aux agents ayant perdu un parent ascendant (père ou mère), sur présentation d’un acte de décès conforme.
  2. Recommandation N°2 / Dépôt à terme
    Mise en place d’un Dépôt à Terme de 50 000 000 FCFA au cours de l’exercice 2026 afin de couvrir les charges liées aux départs et installations des prochains Secrétaires généraux et Directeurs techniques en 2027.

Cette rencontre de Lomé ne fut pas une simple réunion technique : elle a été un véritable compas stratégique, dessinant les lignes de force d’une Afrique plus intégrée, plus compétitive et résolument tournée vers l’avenir. En scellant son plan d’action 2026, l’UCCA affirme sa volonté de devenir un acteur incontournable de la gouvernance logistique africaine.